Baterías para bicicletas eléctricas
Podríamos describir una bici eléctrica como una bicicleta a la que hemos acoplado un motor eléctrico. El motor recibe energía de una batería que se recarga en la red eléctrica. Esta reduce de manera considerable el esfuerzo, lo que las hace muy atractivas para su uso diario. En resumen, es una bicicleta con batería.
En los últimos tiempos hemos podido observar, por un lado, una mayor concienciación sobre el medioambiente. Por otro lado, el aumento en la dificultad de aparcar en las ciudades, no siendo en todas las ocasiones el uso del transporte público la solución. Como último, no hay que olvidar, el aumento de los precios de la compra de los coches. Por todo ello, el uso de las bicis eléctricas, también llamadas e bike batería, bicicleta con batería o bicicleta de batería son cada vez más comunes.
En el mercado podemos encontrar una gran gama de bicicletas eléctricas, como por ej.: bici eléctricas de paseo, bicis eléctricas plegables, bicis eléctricas montaña o eMTB, bicis de gravel eléctricas, bicis de carretera eléctricas, Fat bikes eléctricas y Fixies eléctricas.
La bicicleta eléctrica urbana, ya sea normal o plegable, es ideal para personas de cualquier edad o estado físico e incluso para trabajadores. Nos ofrece todas las ventajas de la bici urbana tradicional pero con la ayuda del motor a batería eléctrica de pedaleo asistido. Con ella recorreremos distancias mayores, pero de una manera más amena y agradable y con la independencia de no depender del transporte público.
Las bicis eléctricas montaña o eMTB resultan ideales para practicar deporte en la montaña, permitiendo a los ciclistas disfrutar de la naturaleza y el aire libre por más tiempo, subir cuestas más empinadas, pero reduciendo considerablemente el nivel de cansancio.
Las bicis de gravel eléctricas son lo último en cicloturismo. Con ellas se pueden recorrer distancias más largas de manera cómoda y eficiente. Son ideales para los ciclistas más aventureros. Nos permitirán llevar de todo (alforjas, mochilas, bolsos, litros y litros de agua, etc.)
Las bicis de carretera eléctricas son las bicicletas perfectas para rodar en asfalto. La aerodinamia es lo primordial en su diseño.
Fat bikes eléctricas cuentan con ruedas muy anchas. Cuentan con la particularidad de poder soportar el rodaje en casi cualquier terreno (arena, barro, nieve, etc.), incluso aquellos donde una mountain bike no podría.
Las Fixies eléctricas destacan por su diseño, simplicidad y ligereza.
Con esta gran variedad de bicicletas y usos, nos encontramos ante un aumento de compra importante y con ello han empezado a surgir grandes dudas por parte de los usuarios a la hora de comprar sus accesorios y recambios. Estas dudas se agravan cuando se trata de comprar accesorios importantes como la batería para bicicleta, creándose la gran pregunta de cuál es la mejor batería para mi bici eléctrica. La mayoría de los fabricantes de bicicletas eléctricas utilizan baterías de litio de larga duración. Estas son compactas y ligeras, por lo que su peso no es tan elevado. Se pueden utilizar a distintas temperaturas, lo que nos facilita su uso en prácticamente todas las situaciones a lo largo del año.
Como funciona una bicicleta eléctrica
Las ebikes están cada vez más de moda en nuestras ciudades, como medio de transporte alternativo al coche, a la moto o al transporte público. Estas disponen de un motor que asiste en el pedaleo a los ciclistas. Para su funcionamiento es necesario cargar la batería de la bici eléctrica.
Si le surge la pregunta a la hora de comprar qué potencia debe tener su batería, lo más importante es saber cuáles son sus necesidades como ciclista. Ósea cuanto tiempo va a utilizar su bicicleta batería eléctrica: si va a utilizarla para un pequeño recorrido o lo que le gusta es recorrer kilómetros y kilómetros por carreteras y senderos. Cuanto más Wh, mayor será la duración de la batería de su bici eléctrica y en consecuencia su autonomía. Por todo ello, los dos factores más importantes a tener en cuenta a la hora de elegir una batería eléctrica para bici son: el primero asegurarse que ofrezca la autonomía suficiente para la duración de su viaje y, el segundo cuál va a ser el tiempo de carga aproximado de dicha batería.
Para algunas personas, la batería de bicicleta con una capacidad de más de 600 Wh puede merecer la pena, mientras que para otras, la opción más rentable es la batería de 250 Wh. Básicamente, se puede suponer un km por cada 10 Wh. Por ej., si vive relativamente cerca de su lugar de trabajo, es bastante lógico utilizar una batería para bici eléctrica con 250 Wh. Si por el contrario sus recorridos son más largos, será más conveniente una batería de 600 Wh.
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Cuando cargar batería bicicleta eléctrica
El tiempo de vida útil de una batería de bicicleta eléctrica es limitado, y viene condicionado por las características y la calidad de la misma. Aunque también se debe tener en cuenta cómo la usamos y cómo la mantenemos.
Ante la pregunta de cuánto dura la batería de una bici eléctrica, debemos tener varios factores en cuenta.
Normalmente, las baterías para bici eléctrica comunes consumen alrededor de 1 kWh/100 km, lo que es muy eficiente en comparación con los automóviles, lo que se traduce en un precio de unos 22 cént. por cada 100 km. Por término medio, la batería debe cargarse de tres a cinco veces para recorrer 100 km en una e-bike, pero es posible recorrer mucho más por carga. Depende sobre todo del modo de conducción y de la propia capacidad de la batería. Los ciclistas “muy económicos” pueden llegar a recorrer 100 km con una sola carga.
No hay que olvidar que existen factores externos que pueden influir en este aspecto, como la fuerza del viento, la temperatura, la calidad de la superficie (no es lo mismo ir por asfalto que por un sendero lleno de baches), el peso (tanto el de la bici como el del ciclista), la calidad de los neumáticos e incluso la forma de pedalear.
Respecto a la carga también es importante la duración de la carga de la batería de una e bike. El tiempo depende principalmente de la capacidad de la batería y de la velocidad de carga de su cargador de batería bicicleta eléctrica. Una batería de gran capacidad con un cargador estándar puede tardar de 6-8 h. Una batería más pequeña con el mismo cargador puede tardar entre 3-5 h. Sin embargo, si tuviéramos un cargador rápido, el tiempo se reduciría considerablemente. Lo mejor es observar y ver realmente cuánto tarda su batería con su cargador. Si es de las personas que hace un gran uso de su bicicleta, no debería descartar la posibilidad de tener una batería de recambio. De ese modo, no tendría que esperar por la carga.
Seguro que en la cabeza de muchos sigue flotando el llamado "efecto memoria", que se producía con más frecuencia en los primeros tiempos de las baterías. Una batería pierde capacidad con el tiempo si se expone con frecuencia a descargas parciales. Hoy en día, esto ya no es un problema. Por el contrario, se recomienda cargar las baterías pedelec con la mayor frecuencia posible, ya que la carga frecuente no tiene ningún efecto negativo en la batería. Sin embargo, una descarga completa conlleva una reducción de la vida útil de la batería, por lo que es aconsejable recargar la batería inmediatamente después del viaje. Y si se teme que la batería puede descargarse totalmente durante el viaje, tiene sentido comprar una batería de recambio para la e-bike.
Como se carga la batería de una bicicleta eléctrica
Para aumentar la duración de la batería es importante tener en cuenta los siguientes consejos. No exponer la batería a temperaturas altas o bajas. Por ello, es recomendable no dejar la bicicleta eléctrica, con la batería puesta, aparcada bajo el sol. Esta podría llegar a alcanzar altas temperaturas, lo que sería perjudicial para esta.
Si no va a utilizar su bicicleta de batería durante un periodo de tiempo prolongado, se recomienda sacar la batería y guardarla en un lugar seco y fresco, idealmente entre 10-20 °C, realizando recargas de unos 20 minutos al mes.
Trate de evitar que se descargue por completo, ya que se sabe que una descarga completa supone riesgos para la batería de la e-bike. Lo ideal es que el nivel de la batería durante el almacenamiento sea de al menos el 30%; en caso de que descienda por debajo, es ventajoso recargarla; una carga parcial no es problemática. Por lo que si puede, se recomienda recárgala después de cada viaje. Tal y como ya hemos comentado, con las baterías modernas no hay que preocuparse del llamado “efecto memoria”, que se producía a menudo con las baterías en el pasado.
Respecto a la vida útil total de la batería de la bicicleta es difícil concretar. Aquí hay que asumir una media entre 500 y 1.000 ciclos de carga completa antes de que la batería de una e-bike se rinda. En promedio, esto corresponde a una vida útil de unos cinco años. Pero si se cuida la batería adecuadamente, es decir, la carga en el momento adecuado, puede incluso alargar bastante este tiempo.
Cuánto cuesta una batería de bicicleta eléctrica
No hay ninguna duda de que la calidad de los productos es el factor más importante, pero no podemos olvidar su coste económico. Por mucho que nosotros queramos tener la mejor batería o la batería más adecuada para nuestra bicicleta y nuestras necesidades, en muchas ocasiones, el factor económico resulta decisivo a la hora de decidir qué batería para bicicleta eléctrica vamos a comprar.
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Antes de comprar su batería y de realizar dicho desembolso económico, no olvide comprobar los siguientes aspectos:
Asegúrese de que la batería es físicamente adecuada para su bicicleta eléctrica, es decir, que realmente pertenece al tipo de batería que usted necesita. Es importante saber cuál es la ubicación de su batería. Es una batería que se coloca en el tubo inferior del cuadro. O una batería que va en el portaequipajes o una batería que va detrás del tubo del asiento.
También, asegúrese de que los aspectos técnicos de la nueva batería coinciden con los de la antigua, por ej. la tensión, la capacidad, los vatios hora. La tensión o voltaje se expresa en voltios (V). Este debe ser registrado al voltaje del motor. El no cumplimiento de este dato podría causar daños irreparables al motor de su bicicleta eléctrica. Podemos encontrar baterías bicicleta 24 V, baterías bicicleta 36 V y baterías bicicleta 48 V. La capacidad se expresa en amperios-hora (Ah). En teoría cuantos más amperios-hora, mayor será la autonomía de la batería eléctrica de su bici. Los vatios hora (Wh) es la medida que expresa con mayor precisión la cantidad de energía disponible. Este es el valor ideal para comparar dos baterías con precisión.
Procure no confundir los vatios hora con los vatios (W), que son la medida que expresa la potencia nominal del motor y que está legalmente limitada en Europa a 250 W.
Bicicleta eléctrica batería extraíble
La tendencia actual en ciclismo es la integración absoluta de los elementos, y eso incluye la batería de la bicicleta. Además de este aspecto puramente estético, las ventajas de las baterías integradas o baterías internas no se pueden negar. Estas baterías están más protegidas de posibles golpes (en caso de una caída) o de la acción de elementos externos. Otro punto importante es la posibilidad de repartir el peso, bajándola y colocándola cerca del pedalier y el motor. Existe la posibilidad de instalar un portabidón lo que puede resultar especialmente cómodo en verano en salidas no muy largas, evitando la carga de llevar una mochila o riñonera. La evolución de estas baterías ha sido más rápida en los últimos años. Las baterías extraíbles no han aumentado su capacidad y lo máximo que encontramos son las de 500 Wh.
Todo esto hace que muchos usuarios se pregunten en qué casos sería recomendable una batería extraíble.
Uno de los motivos es su colocación. Aunque no hay duda que la mayor parte de las baterías internas se cambian de manera bastante fácil, ya sea por un lateral o por la parte inferior, nadie pone en entredicho que la retirada de una batería externa es más sencilla.
Un aspecto que puede hacernos decidir por una batería extraíble es si somos usuarios que recorremos trayectos muy largos. En caso de un trayecto muy largo, las baterías extraíbles son la solución ideal para no quedarse sin energía en la mitad de nuestro recorrido. Podríamos tener una batería de repuesto y cambiarla antes de que su batería principal se descargue por completo (ya hemos comentado lo negativo que esto resulta para la durabilidad de la misma). De esta manera podría recorrer todo el camino sin necesidad de buscar un lugar donde recargar su batería.
Otro aspecto que puede hacernos decidir por este tipo de batería es si somos usuarios de bicicletas urbanas. Por ej. aquellas personas que viven en un edificio en una gran ciudad y no tienen la opción de subir la bicicleta a su vivienda (piso o apartamento), ni de cargar su bicicleta en el garage. La retirada de la batería externa para cargarla tranquilamente en casa, le puede facilitar mucho la vida.
Las baterías externas también tienen mejor refrigeración y resultan más económicas. Además, son intercambiables entre sí. Esto nos da la posibilidad de prestarle durante el recorrido la batería a un compañero, siempre y cuando este tenga el mismo modelo.
Por supuesto, si tiene preguntas generales, estamos disponibles en línea para todos y cada uno de ustedes 24 h. al día, siete días a la semana.