Do rowerów elektrycznych

50
906,20 zł*

(29)

1 061,34 zł*

(16)

W dobie rozwoju technologii coraz bardziej popularny staje się e-bike. Co to takiego? Jest to rower na akumulator, który wspomaga jazdę napędem elektrycznym. Dzięki temu jazda na rowerze jest zarówno bardzo komfortowa, jak i przyjazna dla środowiska. Rower elektryczny e-bike jest dużo bardziej ekonomiczny niż eksploatacja samochodu. Nie musisz go rejestrować, ani ubezpieczać. Ponadto zaparkujesz go za darmo w dowolnym miejscu, tak jak w przypadku roweru tradycyjnego. Umożliwia on szybkie dotarcie do celu, a jego ładowanie z odpowiednią ładowarką przebiega szybko i bezproblemowo. Ze względu na wygodę oraz prostą obsługę coraz więcej rowerzystów i nie tylko decyduje się na tę opcję.

 

Jedną z ważniejszych części e-roweru jest jego akumulator. To właśnie dzięki niemu dostarczany jest prąd do napędu elektrycznego. Kiedy akumulator zużył się lub został uszkodzony, należy go niezwłocznie wymienić. Decyzja, jaki akumulator do roweru elektrycznego wybrać, może przyprawić każdego o ból głowy. Brak wiedzy oraz różnorodność ofert na rynku wcale nie ułatwiają tego zadania. Z tego względu chcielibyśmy poruszyć temat roweru e-bike oraz jego istotnej części, jaką jest bateria do roweru elektrycznego. Chcielibyśmy przybliżyć Państwu kwestie, jakie rodzaje akumulatorów ze względu na kształt oraz zastosowaną technologię są dostępne na rynku, jakie parametry są istotne przy wyborze odpowiedniego akumulatora, jak go ładować oraz jak o niego dbać.

 

Jak działa e-bike?

 

Każdy rower elektryczny wyposażony jest w trzy istotne części: akumulator (bateria), silnik elektryczny oraz kontroler, który steruje pracą całego pojazdu. Kiedy zaczynasz pedałować, silnik uruchamia się automatycznie. Elektroniczny kontroler odpowiada za sterowanie pracą silnika i przesyłanie energii z akumulatora roweru bezpośrednio do jego silnika. Dostosowuje on moc napędu w zależności od tego, czy pedałujesz szybciej czy wolniej. Jest to możliwe dzięki czujnikowi ruchu zainstalowanemu na suporcie roweru. 

 

Silnik może jedynie wspomagać pedałowanie. Nawet jeśli ustawimy wspomaganie roweru na 100% jego możliwości, będziemy musieli pedałować. Według przepisów unijnych silnik roweru elektrycznego może mieć maksymalną moc 250 W oraz za jego pomocą e bike może osiągnąć do 25 km/h. Jeśli osiągniemy już maksymalną prędkość, silnik nie będzie wspierał napędu. Aby zatrzymać rower e bike należy nacisnąć hamulec lub przestać pedałować, a silnik rozłączy się automatycznie.

 

Typy baterii do e-bike

 

Przy wyborze odpowiedniego akumulatora do naszego e-roweru musimy wziąć pod uwagę jego kształt, rodzaj mocowania oraz wymiary. Jeśli chcemy wymienić zużyty akumulator, wybieramy taki sam kształt jak nasz poprzedni model. Jakie typy baterii możemy znaleźć najczęściej na rynku? Do najpopularniejszych należą: 

 

  • Baterie na Seat Tube (tzw. Silverfish) – najbardziej popularna bateria do e bike. W zależności od konstrukcji umieszczana jest na tylnej części ramy lub na bagażniku.
  • Baterie bidonowe (Bottle) – o butelkowatym kształcie, najczęściej mocowana w miejscu bidonu rowerowego.
  • Baterie bidonowe (Down Tube) – o kształcie zbliżonym do prostokąta, mocowanie niemal wyłącznie w miejscu bidonu.
  • Baterie bagażnikowe (Rear Rack) – baterie mocowane w miejscu bagażnika, najczęściej wykorzystywane w rowerach miejskich. 
  • Baterie typu żaba (Frog) – baterie montowane pod siodełkiem. Model spotykany w mniejszych rowerach elektrycznych, najczęściej w składanych.
  • Baterie Intube – akumulatory wbudowane w ramę roweru. Coraz bardziej popularne rozwiązanie, dzięki któremu rower elektryczny e bike zachowuje swoją estetykę.

 

Kolejnym ważnym aspektem jest, jaki typ gniazda występuje w Państwa e-rowerze. Należy dobrać wtyk z tą samą ilością pinów. Najczęściej spotykane są 4-pinowe gniazda. 

 

Przy wyborze baterii do roweru należy zwrócić również uwagę na napięcie akumulatora, które powinno być takie samo jak napięcie silnika. W naszej ofercie znajdą Państwo zarówno standardowy akumulator do roweru 24V, 36V i 48V, jak i akumulatory o mniej standardowym napięciu jak np. 25.2V, 26V, 36.3V. To właśnie od napięcia oraz pojemności baterii zależy, ile kilometrów możemy przebyć na pełnym ładowaniu. Przy zakupie akumulatora do roweru również opłaca się sprawdzić, czy posiada on dodatkowe udogodnienia jak np. wskaźnik LED pokazujący poziom naładowania baterii oraz czy jest wodoodporny.

 

Jaki akumulator do roweru elektrycznego?

 

Ze względu na zastosowaną technologię możemy wyróżnić 5 rodzajów akumulatorów, które można zastosować do rowerów elektrycznych. Należą do nich: akumulatory Li-ION (litowo-jonowe), Li-Poly (litowo-polimerowe), Ni-MH (niklowo-metalowo-wodorkowe), Ni-Cd (niklowo-kadmowe) oraz akumulatory żelowe. Akumulatory Li-Poly oraz żelowe nie za bardzo nadają się do rowerów elektrycznych, ponieważ są mało wytrzymałe na wstrząsy, są bardziej kosztowne oraz mają kiepski stosunek pojemności do masy od pozostałych. Akumulatory Ni-MH oraz Ni-Cd również nie należą do najbardziej żywotnych baterii. Takie akumulatory są na pewno dużo bezpieczniejsze od żelowych i Li-Poly, jednak nie są one jeszcze najlepszym możliwym wyborem do rowerów elektrycznych.

 

Najlepsza bateria do roweru elektrycznego to akumulator li-ion. A dlaczego? Akumulatory litowo-jonowe mają dużo lepszy stosunek masy do pojemności (są dużo lżejsze), mają dużą żywotność (ok. 700-1000 ładowań) oraz posiadają system BMS (Battery Management System), który czuwa nad procesem ładowania akumulatora. Taki akumulator do roweru utrzyma ponad 80% swojej pierwotnej pojemności po maksymalnej ilości cyklów ładowania. Bateria li ion posiada większą odporność na doładowywania. W praktyce oznacza, że jeśli będziemy ładować akumulator, kiedy jego poziom naładowania wynosi np. 40%, nie wpłynie to niekorzystnie na jego stan. Są mało wymagające pod względem konserwacji, ponieważ nie potrzebują regularnego rozładowywania. Tę cechę akumulatora nazywamy „brakiem efektu pamięci”. Co to takiego? Taki efekt występuje w akumulatorach, gdy często go ładujemy przed jego całkowitym wyładowaniem. Może to spowodować, że akumulator zapamięta skrócony czas użytkowania i będzie on wymagał naładowania dużo szybciej niż zwykle. W przypadku akumulatorów li ion, jak już wspomniane, nie musimy się tym martwić. Ze względu na wiele zalet technologii Li-Ion oferujemy głównie akumulatory z właśnie tą technologią, aby zapewnić Państwu zamienniki najwyższej jakości.

 

Ile wytrzymuje akumulator do e-roweru?

 

Na pytanie, ile kilometrów przejedziemy na pełnym naładowaniu baterii, nie da się odpowiedzieć jednoznacznie. Dystans, jaki możemy pokonać, zależy od wielu czynników. Są to m.in. moc akumulatora, prędkość, konstrukcja roweru oraz waga rowerzysty. Posłużmy się przykładem dla zobrazowania możliwego scenariusza: dla akumulatora 360 Wh z maksymalnym wspomaganiem oraz wagą rowerzysty 60 kg można pokonać ok. 24 km. Jest to pewne uogólnienie, ponieważ na rzeczywisty zasięg naszego roweru ebike wpływają również takie czynniki jak np. ukształtowanie terenu, styl jazdy, temperatura czy nawet stan napompowania opon. 

 

Aby sprawdzić, ile wytrzyma bateria do roweru elektrycznego, można skorzystać z gotowych kalkulatorów w internecie. Wystarczy wpisać w wyszukiwarkę „kalkulator zasięgu roweru elektrycznego”, a w przeglądarce pojawią się strony z kalkulatorem. Prosimy zwrócić uwagę, że często w takiego typu kalkulatorach należy wpisać pojemność w Ah (amperogodzinach), a w naszej ofercie podajemy pojemność akumulatora w mAh (miliamperogodzinach). Po pomnożeniu pojemności oraz napięcia akumulatora otrzymujemy moc w watogodzinach, która służy nam do obliczenia szacowanego czasu działania akumulatora podczas jazdy na rowerze.

 

Jak widać, kluczową wartością akumulatorów do roweru jest ich wydajność energii w Wh. Im wyższa wartość mocy w Wh, tym większy dystans pokonamy na jednym pełnym ładowaniu. Jeśli planujemy zabierać elektryczny rower na długie wycieczki w terenie, to powinniśmy zdecydować się na model akumulatora o większej mocy. Jeśli nasz e-rower ma nam służyć do codziennych dojazdów do pracy, uczelni czy szkoły po miejskich drogach, nie musimy decydować się na największą możliwą moc akumulatora, ponieważ wiążą się z tym wyższa cena zakupu i większe koszty utrzymania. Moc akumulatora oraz inne istotne dane techniczne zawsze są umieszczane bezpośrednio na akumulatorze. Na rynku można znaleźć oferty baterii do roweru o różnym zakresie mocy, najczęściej spotykane to modele o mocy 250-650 Wh. 

 

Ładowanie baterii do roweru elektrycznego

 

Aby móc cieszyć się komfortową jazdą na e-rowerze, jego akumulator powinien być zawsze odpowiednio naładowany. Ile wynosi czas ładowania akumulatora? Bateria do e bike potrzebuje ok. 3-5 godzin, aby być w pełni naładowana. Jest to tylko czas orientacyjny, ponieważ proces ładowania jest zależny od pojemności akumulatora oraz mocy ładowarki. Im większa pojemność akumulatora, tym ładuje się on dłużej. Natomiast ładowarka do akumulatora o większej mocy umożliwi skrócenie tego czasu. Jak często ładować akumulator? W przypadku akumulatorów z technologią Li-Ion można ładować baterię w razie potrzeby. Jednakże zalecane jest ładowanie akumulatora minimum raz na trzy miesiące, nawet jak przez dłuższy czas nie używamy e-roweru. 

 

Ogólnie zalecane jest korzystanie z ładowarki, którą otrzymało się podczas zakupu baterii. Co zrobić, jeśli nasza ładowarka się popsuje lub zgubi, a ceny oryginalnych ładowarek przyprawiają o ból głowy? W naszym asortymencie znajdą Państwo kompatybilne zamienniki w korzystnej cenie pasujące do wielu znanych marek. Przy wyborze zamiennej ładowarki należy zwrócić szczególną uwagę, czy ma on taki sam wtyk i napięcie jak dotychczas używana ładowarka. Użycie ładowarki o innym napięciu może uszkodzić akumulator do roweru.

 

Bateria do roweru elektrycznego cena

 

Zakres cen akumulatorów do e-bike jest bardzo różnorodny i wpływa na niego wiele czynników. Jest to spory wydatek, który oczywiście można potraktować jako dobrą inwestycję. Nie oszukujmy się: niezależnie od tego, jak niezawodna jest bateria do roweru z najwyższej półki, cena zawsze będzie odgrywała znaczną rolę. Najlepszym, złotym środkiem jest wybór dobrej jakości akumulatora, ale w przystępnej cenie, która nie zrujnuje naszego budżetu domowego. W naszym sklepie online Electropapa mogą Państwo z łatwością wybrać preferowany zakres cenowy dzięki filtrom po lewej stronie. W naszym asortymencie znajdą Państwo akumulator do roweru elektrycznego w zakresie cenowym od ok. 740 zł do najdroższego modelu za ok. 2400 zł. Jednak większość naszych modeli mieście się w przedziale 1000 - 1600 zł. Nasze zamienniki są w pełni kompatybilne oraz tak samo wydajne jak oryginalne akumulatory, a na dodatek oferowane w korzystnej cenie. W swojej ofercie posiadamy akumulatory do rowerów elektrycznych, które pasują do następujących marek:

 

  • Gazelle rower 
  •  Batavus rower 
  •  Kettler rower 
  •  Lapierre rower 
  •  Kalkhoff rower
  •  Raleigh rower 
  •  Ktm rower 
  •  Winora rower 
  •  Garmin rower 
  •  Haibike rower
  •  Prophete rower 
  •  Focus rower 
  •  Bbf rower 
  •  Lidl rower 
  •  Curtis rower
  •  Kreidler rower 
  •  Wheeler rower 
  •  Rixe rower 
  •  Flyer rower
  •  Victoria rower 
  •  Sigma rower 
  •  Bh rower 
  •  Aldi rower 
  •  Aventon rower
  •  Mckenzie rower
  •  Puch rower

 

Żywotność baterii w rowerze elektrycznym

 

Akumulatory są to części eksploatacyjne - co oznacza, że ich żywotność nie jest wieczna. Szacuje się, że akumulator do roweru wytrzymuje maksymalnie 1000 cykli pełnego ładowania. W praktyce oznacza to, że taki akumulator można ładować częściej niż 1000 razy, jeśli nie będziemy go ładować od zera. Orientacyjną ilość cykli ładowań uzyskuje się na podstawie badań laboratoryjnych. Podczas badań za jeden cykl przyjmuje się naładowanie akumulatora do 100%, po czym następuje szybkie rozładowanie do 0 za pomocą specjalnego urządzenia. Normalna eksploatacja baterii okazuje się bardziej przyjazna dla elektroniki, a rzeczywisty wynik jest dużo lepszy niż ten uzyskany podczas symulacji.

 

Z upływem czasu maksymalny zasięg na w pełni naładowanym akumulatorze zmniejsza się, jednak zazwyczaj następuje to dopiero po upływie 2-5 lat. Są to informacje orientacyjne, ponieważ żywotność naszej baterii zależy w dużej mierze również od tego, jak będziemy o nią dbać. Dzięki zastosowaniu konkretnych zasad konserwacji i użytkowania możemy sprawić, że nasza bateria do e bike posłuży nam na dłużej. Warto pamiętać również o tym, że po przekroczeniu podanej przez producenta liczby ładowań nie trzeba jeszcze wymieniać baterii, o ile jesteśmy nadal zadowoleni z jej wydajności i mocy.

 

Jak dbać o akumulator?

 

Jeśli wybraliśmy już akumulator pasujący do naszego e-roweru, idealny do naszych osobistych preferencji oraz budżetu, musimy jeszcze wiedzieć, jak dbać o taki akumulator, aby korzystać z niego jak najdłużej. Akumulator do e-bike najlepiej jest przechowywać w temperaturze pokojowej. Najlepiej jest nie zostawiać roweru elektrycznego bezpośrednio na słońcu, a mroźną zimą najlepiej parkować go w budynku lub garażu. Również nie należy ładować akumulatora, kiedy jest bardzo zimny. Aby utrzymać baterię w dobrym stanie, najlepiej ją ładować, gdy stan naładowania wynosi 30-60%.

 

Lepiej nie czekać aż bateria rozładuje się całkowicie. Jeśli w okresie jesienno-zimowym prawie w ogóle nie używasz roweru, stan naładowania akumulatora powinien wynosić minimum 60%. Dobrze jest też wybrać się na małą przejażdżkę, ponieważ ogniwa do roweru elektrycznego lubią być „w ruchu”. Krótka wycieczka rowerowa dobrze wpłynie nie tylko na stan Twojego zdrowia, ale również stan akumulatora. Ostatnią ważną wskazówką, dzięki której zadbasz o stan swojego akumulatora, jest ruszanie zawsze z pierwszego stopnia. Tak samo, jak w przypadku jazdy samochodem, zaczynamy od pierwszego biegu i przechodzimy płynnie na wyższe. Taki sposób jazdy wpłynie korzystnie zarówno na silnik, jak i baterię.

 

Podsumowując, przy wyborze odpowiedniego akumulatora zamiennego do naszego roweru elektrycznego powinniśmy wybrać akumulator, który ma taki sam kształt i gniazdo jak dotychczas używany model oraz takie samo napięcie jak napięcie silnika roweru. Jeśli chodzi o pojemność oraz moc baterii, powinniśmy zastanowić się, do czego ma nam służyć rower e bike, jak często i intensywnie chcemy go używać. Używając kalkulatora internetowego i wpisując istotne dane techniczne, obliczymy dystans w kilometrach, który możemy pokonać na w pełni naładowanej baterii. Na tej podstawie dobierzemy akumulator, który zapewni nam zasięg roweru elektrycznego dostosowany do naszych indywidualnych potrzeb. W kwestii technologii baterii sprawa jest prosta. Akumulator li-ion to najlepszy wybór ze względu na wydajność, bezpieczeństwo oraz wygodę konserwacji. Na koniec należy pamiętać o odpowiedniej ładowarce. Może być to oryginalna lub kompatybilna ładowarka zamienna.


Teraz już wiesz, jaki akumulator do roweru elektrycznego jest dla Ciebie najlepszy oraz jak o niego dbać. Nie zwlekaj z podjęciem decyzji i ciesz się komfortową jazdą na rowerze z napędem elektrycznym, gdzie tylko zechcesz.