¿Cada cuánto se cambia el filtro de combustible?
Aunque la calidad del combustible en España cumple un alto estándar, el agua o las partículas más pequeñas de suciedad pueden entrar en el sistema de inyección a través del repostaje y causar daños fatales a largo plazo. Para evitarlo, un filtro de combustible se encarga de proteger el sistema de inyección del agua y la suciedad.
Para garantizar que el filtro siga funcionando correctamente, debe sustituirse con regularidad. Electropapa ofrece filtros de repuesto con la mejor relación calidad-precio, ideales para autoinstalación. Te hemos resumido qué hay que tener en cuenta y con qué frecuencia debes cambiar el filtro de combustible.
¿Dónde se encuentra el filtro de combustible?
Si hay que cambiar un filtro, puedes acudir a un taller, pero con un poco de conocimiento también puedes hacerlo tú mismo con bastante facilidad. Pero, ¿dónde se coloca el filtro de combustible?
En cuanto a los filtros de combustible, hay que distinguir entre vehículos de gasolina y diésel, ya que la ubicación de los filtros difiere según el tipo de combustible. Los filtros de los vehículos diésel se encuentran en el compartimento del motor y suelen ser fáciles de localizar. En los vehículos de gasolina, el filtro puede estar situado en el suelo del vehículo o en el compartimento del motor, por lo que una plataforma elevadora es práctica pero no absolutamente necesaria para cambiar el filtro. Para encontrar la ubicación, basta con seguir el conducto de combustible. En la siguiente sección, descubrirás si es absolutamente necesario cambiar el filtro de combustible o si basta con limpiarlo.
Limpiar el filtro de combustible
Si el filtro de combustible está obstruido, puedes pensar que puedes arreglarlo con un compresor de aire comprimido, pero te lo desaconsejamos totalmente. Si quieres limpiar un filtro de combustible obstruido, causarás más daño que beneficio. El elemento filtrante de un filtro de combustible de gasolina o diésel está hecho de un material similar al papel y podría dañarse con una limpieza agresiva. En principio, la limpieza es posible, pero siempre debe realizarla un especialista, ya que el riesgo de daños es demasiado alto.
Con los precios favorables de un filtro de combustible de recambio de vhbw, un cambio merece más la pena y, sin duda, conseguirás un resultado óptimo. Ahórrate ir al taller y sustituye tú mismo el filtro de combustible. Con nuestras instrucciones paso a paso, el cambio es pan comido.
¿Cuándo cambiar el filtro de combustible?
En cuanto al cuándo debes cambiar el filtro de combustible depende del tipo de motor y de tu forma de conducir, pero puedes guiarte por el hecho de que debe sustituirse cada 50.000 km como máximo. Si observas un deterioro del rendimiento del motor, el filtro de combustible debe sustituirse en una fase temprana.
Si el filtro de combustible está defectuoso u obstruido, esto se manifestará con síntomas claros. Si una obstrucción impide que llegue suficiente combustible al sistema de inyección de combustible, la unidad de control del motor detecta esta avería y aparece el testigo de control del motor en el salpicadero.
Esta señal inconfundible suele ir acompañada de síntomas que se producen con un filtro de combustible de moto igual que en los coches. Busca los siguientes síntomas de filtros de combustible obstruidos:
- Luz de revisión del motor
- Sonido de sacudidas al conducir cuando se acelera
- Pérdida del rendimiento habitual del motor
- Problemas para arrancar el motor
- Fallo del motor durante la conducción
Estos problemas no sólo son incómodos, sino también perjudiciales para el motor y el medio ambiente. Una combustión insuficiente produce contaminantes que se depositan y liberan en el medio ambiente. Así que asegúrate de tomarte en serio estos síntomas y cambia el filtro de combustible a la primera señal. Aquí te explicamos cómo cambiar fácilmente el filtro de combustible.
Instrucciones sobre cómo cambiar el filtro de combustible
Los filtros de gasolina y filtros de gasóleo son fáciles de cambiar con un poco de conocimiento básico. Las herramientas especiales o una plataforma elevadora son útiles, pero no absolutamente necesarias. En primer lugar, averigua dónde se encuentra el filtro. Ya hemos explicado dónde se encuentra en "Dónde se encuentra el filtro de combustible".
Ten preparadas las siguientes herramientas:
- Un destornillador y una llave
- Guantes y gafas de seguridad
- Un recipiente para recoger el combustible residual
- Limpiador de frenos
Para quitar el filtro, es importante que el encendido esté desconectado. En primer lugar, retira la abrazadera fijada alrededor del filtro aflojando los tornillos. Las abrazaderas sólo están ahí para mayor seguridad - el filtro se habrá aflojado después de retirarlo, pero seguirá unido a los conductos. Antes de aflojar los conductos, asegúrate de llevar guantes y gafas de seguridad, ya que este paso hará que salga combustible, que es muy irritante al contacto con los ojos y la piel.
Ten también preparado un recipiente para recoger el combustible que salga, que podrás devolver al depósito una vez finalizado el cambio. Cuanto más rápido realices la retirada y la instalación, menos combustible saldrá durante el proceso. Retira el filtro viejo y déjalo a un lado. Ahora coloca el filtro nuevo en los conductos en la dirección de la flecha y fíjalo con las abrazaderas que retiraste antes. Asegúrate de seguir la dirección de la flecha del filtro y de que todos los conductos están conectados como antes. Ahora llena el filtro con combustible. Para ello, arranca el motor dejándolo encendido durante unos segundos.
No te preocupes, esto puede llevar unos cuantos intentos, especialmente si hay una cantidad particularmente grande de aire en el filtro debido a la pérdida de combustible. Sin embargo, tras unos cuantos intentos, el vehículo arrancará correctamente y el cambio se habrá completado.
Puedes devolver el combustible recogido al depósito, siempre que haya quedado libre de contaminación. Si se ha filtrado combustible fuera del depósito, debes eliminar todos los residuos con limpiador de frenos, ya que el combustible es altamente inflamable.
Para garantizar una calidad de marcha constante de tu coche, es esencial prestar atención a la calidad del filtro cuando cambies el filtro de combustible. Los productos de calidad inferior pueden causar un funcionamiento inadecuado del filtro y problemas que dañarán el motor a largo plazo.
Los filtros de combustible de Electropapa son compatibles al máximo y ofrecen el mayor rendimiento de filtrado a un precio rentable. VHBW es sinónimo de calidad fiable y asequible, porque un filtro de combustible nuevo no tiene que costar mucho hoy en día. Nuestros productos de alta calidad te ayudan a evitar los problemas que pueden surgir al utilizar un filtro de combustible de calidad inferior.
Estos problemas incluyen el desgaste del sistema de inyección de combustible, la reducción del rendimiento del motor con un mayor consumo de combustible y las reparaciones necesarias. Los filtros de combustible de vhbw son los filtros de repuesto ideales. Ofrecemos un gran número de filtros compatibles para una amplia gama de motores y garantizamos un ajuste perfecto para que puedas seguir disfrutando de tu motor durante mucho tiempo.