Pour vélos électriques
Les vélos électriques sont aujourd’hui en vogue, particulièrement depuis notre prise de conscience pour l’environnement. C’est une option simple d’utilisation et facile à mettre en œuvre, même comparé à la voiture électrique. Et cela pour des raisons évidentes : un vélo à assistance électrique est abordable, plutôt rapide et permet de se déplacer facilement et à bon prix sur des distances moyennes à longues distances. Fini les bouchons, la recherche d'une place de parking ou l’attente d’un bus qui n’arrive jamais, le vélo électrique permet d’être indépendant. De plus en plus de personnes choisissent donc le vélo électrique pour leurs déplacements quotidiens comme pour aller au travail mais aussi pour les loisirs et le week-end.
L’une des pièces principales d’un vélo électrique est sa batterie rechargeable pour stocker l’énergie et alimenter le moteur. L’achat d’une nouvelle batterie pour vélo électrique est donc un investissement important qui peut demander quelques réflexions. Trouver les bons accessoires ou le remplacement adapté pour sa batterie électrique n’est pas toujours facile. Mais le chargement de la batterie de vélo électrique est un jeu d’enfant si l’on possède les accessoires adaptés. Ce guide Electropapa va vous présenter quelques points fondamentaux tels que l’importance d’une bonne recharge de votre batterie électrique, comment optimiser la durée de vie d’une batterie et les coûts associés, afin de toujours pouvoir prendre la bonne décision pour votre batterie de vélo électrique.
Qu’est-ce qu’un vélo électrique ?
Tout le monde connaît comment fonctionne un vélo électrique, mais un petit rappel des principes ne fait jamais de mal.
Un vélo électrique, parfois aussi appelé vélo à assistance électrique ou VAE, dispose d’un moteur électrique alimenté par une batterie rechargeable intégrée. La batterie, appelée aussi accu ou accumulateur, contient des cellules pour stocker l’énergie sous forme électrique. Ce complément d’énergie vient soutenir vos efforts de pédalage par un entraînement, et permet ainsi de parcourir de plus grandes distances. Le moteur est le plus souvent situé dans le pédalier, mais certains modèles ont un moteur dans le moyeu d’une roue avant ou arrière. Vous pourrez alors remonter les côtes comme un cycliste professionnel, tout en (re)prenant plaisir à faire du vélo. Un contrôleur électronique régule le tout afin de vous envoyer l’énergie nécessaire au moment où vous en avez le plus besoin.
Ainsi un vélo à assistance électrique permet de ne pas trop se fatiguer, sans oublier de pédaler, bien sûr, cela reste un vélo ! Le moteur n’est qu’une assistance pour vous aider dans vos efforts de pédalage. Même si vous réglez le contrôleur du vélo à 100 % de sa capacité, il sera toujours nécessaire de pédaler. Selon la réglementation européenne, le moteur d'une bicyclette électrique peut atteindre une vitesse maximale de 25 km/h. Si vous avez déjà atteint la vitesse maximale, le moteur ne supportera plus l'entraînement. Pour arrêter l'e-bike, appuyez sur le frein ou arrêtez de pédaler et le moteur se déconnectera automatiquement grâce au contrôleur intégré.
Il existe de nombreux différents types de vélos électriques, tels que les vélos pliants, les VTT électriques, les VTC électriques, les vélos de route et bien plus encore. Une bicyclette électrique pour ville classique permet par exemple d’aller au travail facilement tout en évitant les bouchons et cela sans polluer. On appelle ceci plus communément le « vélotaf ». Un vélo électrique permet alors à certains de ne plus dépendre des transports en communs, sans pour autant trop se fatiguer sur les pédales grâce à l’assistance électrique comparément à un vélo classique. La batterie du VAE ne dispense pas totalement d’exercices, mais l’effort en est facilité avec le petit coup de pouce de l’assistance électrique. Le vélo avec batterie s’est donc répandu en tant qu’atout parfait pour un mode de vie urbain, mais permet aussi à de nombreux aventuriers des escapades plus longues dans la campagne ou en nature.
Tout le monde l’aura compris, la pièce la plus importante d’un vélo électrique est sa batterie. Les batteries sont généralement fabriquées avec des cellules au lithium, comme Li-ion, Li-polymère et autres variations de ce métal alcalin à la fois léger mais qui peut stocker beaucoup d’énergie. L’autodécharge est très faible et la batterie ne se dégrade pas avec l’effet mémoire. Ainsi, nul besoin de la décharger et la recharger entièrement, il est d’ailleurs plutôt conseillé de recharger régulièrement votre batterie de vélo électrique. La batterie au lithium est une technologie fiable et éprouvée qui correspond donc parfaitement aux besoins du vélo électrique.
Un vélo électrique sans batterie rechargée n’est pas très pratique, car le poids supplémentaire sur le vélo est une surcharge inutile. Disposer d’une batterie toujours correctement chargée est donc essentiel pour une pratique agréable du vélo électrique.
Combien de temps dure une batterie de vélo électrique ?
La question que tout le monde se pose, c’est combien de kilomètres peut-on rouler avec un vélo électrique ? L’autonomie de la batterie déterminera la distance que vous pouvez parcourir avec un cycle de charge complet. Et la réponse n’est jamais triviale, la durée d’autonomie va beaucoup fluctuer selon l’état de la batterie et les conditions de route.
La plage d’autonomie indiquée par les fabricants peut parfois paraître très large. Pour une batterie 36V - 10Ah, une spécification classique, votre vélo pourra vous assister pour quelques dizaines de kilomètres jusqu’à presque 100 kilomètres. Mais selon votre mode de conduite, la pression des pneus, le relief, le vent et le poids du cycliste, la consommation électrique va varier très fortement. L’idéal pour une autonomie maximale de VAE serait de rouler à plat sans arrêt avec des pneus parfaitement gonflés. Certaines personnes arrivent ainsi à parcourir 100 kilomètres avec une seule recharge de batterie. Un modèle intelligent permet également de mieux gérer la consommation de la batterie VAE. N’hésitez pas à pédaler un peu plus ou voir même couper le moteur dans les descentes afin de préserver un peu plus de capacité de la batterie pour des distances plus longues.
Mais quelle est la consommation exacte d’une batterie de vélo électrique ? Généralement, une batterie courante consomme environ 1 kWh pour 100 kilomètres, équivalent à environ 22 centimes, ce qui est très efficace énergétiquement par rapport aux voitures. En moyenne, la batterie doit être rechargée trois à cinq fois pour pouvoir parcourir 100 kilomètres avec votre vélo électrique. Si vous décidez de partir pour de très longues sorties en vélo, rien ne vous empêche d’emmener avec vous une seconde batterie pleinement rechargée dans votre sac à dos.
Alors comment choisir la batterie adaptée pour tenir tout le trajet ? Les caractéristiques techniques de la batterie les plus importantes sont la capacité et le voltage pour déterminer la distance et durée pour une charge de votre batterie. La durée de vie de votre batterie électrique dépend principalement du nombre de recharges, de la fréquence et du temps d’utilisation pour une charge.
Quelle est la durée de vie d’une batterie électrique ?
Afin de garder la batterie de votre électrique au meilleure de sa forme, il est crucial de garder quelques points clé en tête. La durée de vie de la batterie va principalement dépendre du nombre de cycles de charge et décharge totale. Son efficacité va diminuer avec le nombre de charges complètes de la batterie électrique. Selon votre utilisation et la fréquence de recharge, une batterie de vélo électrique va ainsi avoir une durée de vie de 2 à 5 ou 6 ans. La durée totale de votre batterie va atteindre en moyenne de 500 à 1000 cycle de charge complets avant qu’elle ne rende l’âme.
Un autre point important est la température à laquelle vous exposez votre batterie. Des dommages irréversibles peuvent survenir à des températures trop élevées ou trop basses, et ceci peut vous coûter votre batterie. C’est pour cela que l’on conseille une température de stockage entre 10°C et 20°C environ et ceci dans un endroit sec. Une décharge complète lors du stockage est à absolument éviter pour éviter la dégradation des électrolytes dans les cellules de batterie. C’est pourquoi on conseille de toujours ranger sa batterie électrique dans une pièce fraîche et d’éviter de laisser son vélo électrique en plein soleil en été ou dehors par un hiver froid.
La dépendance selon la température peut conduire à une réduction de performance de 25% concernant la capacité de la batterie. Ainsi il est avantageux de recharger votre batterie juste avant votre départ et de l’insérer dans le logement lorsqu’elle est encore chaude pour prendre la route. Le volume de charge de la batterie joue un rôle tout aussi important, car il est bien connu qu’une décharge complète comporte des risques pour la technologie lithium-ion. L’idéal est de stocker votre batterie avec au moins 30% de charge, si la valeur est en dessous, une charge partielle ne posera pas de problème.
Quelle puissance de batterie pour vélo électrique choisir ?
La recherche d’une batterie adaptée pour votre vélo électrique n’est pas toujours simple. Mais pour toutes les marques de vélo, les caractéristiques de la batterie électrique dépendent de paramètres techniques pour faire un choix éclairé. L’énergie disponible de la batterie est donnée en Wh (watt-heure), obtenue par la multiplication de la tension en volts (V) et la capacité en ampère (A).
La tension nominale va déterminer la puissance maximale délivrée au moteur lors que la batterie sera la plus sollicitée. Cela va dépendre principalement du terrain sur lequel vous roulez avec votre vélo électrique. Pour faire simple, plus le voltage est haut, plus il sera facile de remonter une pente ardue ou d’accélérer sur du plat. Une batterie 24V suffira donc amplement pour une utilisation sur des terrains plats comme en ville. Pour un VTT électrique, il sera sûrement nécessaire d’investir dans une batterie 48V pour avoir plus de puissance sur des terrains irréguliers. Une batterie 36V est un bon compromis pour un usage en ville tout en laissant l’option pour quelques escapades plus escarpées lors des loisirs. Le voltage est le plus souvent spécifique à votre vélo électrique, veuillez dans tous les cas vérifier la compatibilité avec votre batterie précédente.
L’ampérage est le deuxième critère important, qui va déterminer combien de temps va durer votre batterie de vélo électrique pour une charge. Mesurée en ampères-heures (Ah), une haute capacité va permettre à votre batterie d’avoir plus de puissance pour rouler plus longtemps. Pour de courtes distances, une capacité de 8 Ah suffit pour quelques dizaines de kilomètres. Mais si votre trajet type est au-dessus de 50 km, une capacité supérieure à 10 Ah est nécessaire pour ne pas vous fatiguer sur la fin du trajet. Une batterie de VTT électrique va nécessiter une capacité plus grande pour de plus longues escapades. Le type de terrain, le poids du cycliste et d’autres conditions comme la météo, le vent de face, la pression des pneus, etc. vont être des paramètres qui vont beaucoup influencer la puissance nécessaire pour votre vélo électrique. En général, une batterie de vélo électrique 36V 10Ah est adaptée pour une utilisation courante. L’énergie stockée est environ de 360 Wh.
Comment charger une batterie de vélo électrique ?
Un vélo électrique est un atout qui demande un peu de préparation. Selon la capacité et la vitesse de charge de votre chargeur, la durée de charge complète de votre batterie peut varier de quelques heures à plus de 8 heures. Un chargeur rapide peut également accélérer le processus de charge et ainsi se révéler un accessoire des plus utiles si vous manquez de temps pour recharger la batterie du vélo électrique. Le critère le plus important est l’ampérage du chargeur, un grand ampérage réduira le temps de recharge. Par contre, le chargeur doit correspondre au voltage de la batterie. Prenez garde aussi au spécification du connecteur de votre batterie électrique !
Il est conseillé après l’achat une recharge sur une nuit afin de permettre à la batterie de se recharger complètement et de bien faire parcourir le courant dans toutes ses cellules. Ensuite, il est avantageux de recharger la batterie régulièrement avant qu’elle ne tombe sous les 30% de charge. Cela permet de prolonger sa durée de vie, surtout quand la batterie n’est pas utilisée régulièrement.
Pour une recharge sécurisée, veuillez retirer la batterie de son logement et bien s’assurer qu’elle soit éteinte avant le chargement. Les spécifications techniques du chargeur doivent être adaptées à la batterie, sinon vous risquez une mauvaise charge et des dommages irréversibles de la batterie. La température de charge est aussi cruciale, entre 10 et 20 degrés vous éviterez les problèmes de surchauffe ou de grand froid. Avec le temps et quelques expériences, vous apprendrez rapidement vous-même quelle est la durée nécessaire pour recharger votre batterie.
Comment enlever la batterie de vélo électrique ?
Selon les modèles, il peut être préférable d’enlever la batterie du vélo électrique pour la recharge ou le stockage. Pour cela, éteignez la batterie et le contrôleur avant de déverrouiller votre batterie électrique. Pendant le démontage, veuillez manipuler avec soin la batterie et évitez tout choc qui pourrait endommager les cellules.
La technique pour enlever et monter la batterie va dépendre du modèle spécifique et sera détaillé dans le mode d’emploi. Un stockage au frais avec une batterie partiellement rechargée reste important pour ne pas détériorer les performances de votre batterie.
Prix d’une batterie de vélo électrique
Quels que soient les modes et performances d’utilisation, le premier critère pour l’achat d’une nouvelle batterie est le prix. Heureusement, notre magasin en ligne Electropapa vous offre une gamme de produits variés avec des prix imbattables pour l’entrée de gamme, jusqu’à des batteries de 600 watts-heure pour le produit le plus performant. Peu importe votre budget pour une nouvelle batterie, nous offrons dans notre assortiment une solution adaptée à vos besoins.
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